Hi,
Dieser Filter wurde vor etwa 8 Jahren schon mal im TV vorgeführt/getestet.
Damals hielt man die Nebenstromfiltration für Humbug.
Durch Wechseln dieses Hochdruckfliesfilters würde dem Motor Öl entnommen welches ja wieder nachgefüllt wird, also ein Ölwechsel auf Raten.
Ich persönlich halte viele der vorgeschriebenen Ölwechselzyklen für total überzogen.
Habe hier ein sehr alten Dieseljeep der vor meiner Zeit gut 15! Jahre mit demselben Öl fuhr ohne viel nachgefülle.
Habe auch bei meinen PKW den vorgeschrieben Zyklus von 10tKm auf 50tKm erhöht, ohne Probleme (lief noch immer gut beim Verkauf mit 340tKm)
Die schwarze Färbung im Motorenöl kommt ja hauptsächlich von den Temparaturen.
Ein Bekannter hat ein Neuwagen einer Japanischen Firma, der das Öl mittels einer Sonde überprüft ob es "verbraucht" ist. Daduch soll ein Ölwechselzyklus von ~100tKm erzielt werden, dies halte ich für einen vernünftigen Ansatz.
PS: Getriebeöle werden ja auch nicht gewechselt.
