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Beiträge von Hausi
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Ihr werdet staunen ich glaube der alte Sack (spass ) zeigt es den jungen wilden der F1.
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:openflower3:


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Hallo mein Freund alles gute zum Geburtstag
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Das Comeback von Michael Schumacher ist fast perfekt: Nach FOCUS-Informationen haben sich der Rekordweltmeister und Mercedes vorerst für 2010 geeinigt.
Michael Schumacher vor dem Neustart
Geplant ist zudem, den siebenmaligen Weltmeister als Sport-Botschafter langfristig zu binden. Als letzte Hürde bleibt wie beim Comeback-Versuch mit Ferrari im vergangenen Sommer der Medizin-Test. Verläuft er problemlos, würde der 40-Jährige für geschätzte fünf Millionen Dollar beim neuen Mercedes-Team (vormals Brawn) starten.
Dies würde bei Daimler interne Diskussionen auslösen. Betriebsratschef Erich Klemm sagte FOCUS: „In Zeiten, in denen in den Fabriken jeder Cent dreimal umgedreht wird, wäre eine solche Entscheidung schwer zu verstehen.“
Quell : Focus
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Formel-1-Saison 2010
Anfang und Ende in der WüsteDie kommende Formel-1-Saison startet und endet in der Wüste. Der Internationale Automobilverband Fia entzog Brasilien in letzter Minute das WM-Finale 2010 und entschied sich wieder für Abu Dhabi.
Der Grand Prix im Emirat wurde auf den 14. November gelegt. Den Auftakt für die Weltmeisterschaft macht am 14. März Bahrain. Das beschloss der Motorsport-Weltrat der Fia bei seiner Sitzung in Monte Carlo. Insgesamt stehen im offiziellen Kalender wie erwartet 19 Rennen. Hockenheim ist am 25. Juli Austragungsort des Großen Preises von Deutschland. Zudem beschloss die Fia die Änderung des Punktesystems. Der Sieger erhält künftig 25 Zähler. Die ersten zehn Fahrer bekommen Punkte.
Der Formel-1-Rennkalender 2010
14. März Großer Preis von Bahrain Sachir
28. März Großer Preis von Australien Melbourne
4. April Großer Preis von Malaysia Sepang
18. April Großer Preis von China Shanghai
9. Mai Großer Preis von Spanien Barcelona
16. Mai Großer Preis von Monaco Monte Carlo
30. Mai Großer Preis der Türkei Istanbul
13. Juni Großer Preis von Kanada Montréal
27. Juni Großer Preis von Europa Valencia
11. Juli Großer Preis von Großbritannien Silverstone
25. Juli Großer Preis von Deutschland Hockenheim
1. August Großer Preis von Ungarn Budapest
29. August Großer Preis von Belgien Spa
12. September Großer Preis von Italien Monza
26. September Großer Preis von Singapur Singapur
10. Oktober Großer Preis von Japan Suzuka
24. Oktober Großer Preis von Korea Yeongam
7. November Großer Preis von Brasilien Sao Paulo
14. November Großer Preis von Abu Dhabi Abu Dhabi
Die wichtigsten Änderungen für 2010PUNKTSYSTEM: Zehn statt wie bisher acht Fahrer erhalten Punkte. Der Sieger bekommt künftig 25 Zähler anstelle von 10. Die weitere Punktwertung von Rang zwei bis zehn: 20, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2, 1.
RENNKALENDER: 19 Rennen sind geplant, zwei mehr als in dieser Saison. Südkorea feiert seine Premiere, Kanada kehrt zurück. Der Große Preis von Deutschland wird am 25. Juli in Hockenheim ausgetragen.
STARTERFELD: 13 Teams haben einen Startplatz erhalten, drei mehr als in diesem Jahr. Neu sind BMW-Nachfolger Sauber, Lotus, Virgin, Campos und USF1. Mercedes fährt nach der Übernahme von Konstrukteurs-Weltmeister Brawn mit einem eigenen Werksteam. Nicht mehr dabei: BMW und Toyota.
K.O.-MODUS: Da mehr Fahrer dabei sind, wird der Modus für das Ausfahren der Startaufstellung leicht geändert. In den ersten beiden Zeitabschnitten scheiden jeweils die acht langsamsten Piloten aus. So können in der entscheidenden Phase auch weiterhin die besten Zehn die Top Ten ausfahren.
TANKVERBOT: Es ist der einschneidendste Eingriff. Nachtanken ist von 2010 an untersagt. Die Folge: Die Rennwagen müssen mit größeren Tanks ausgerüstet werden, starten mit deutlich höherem Gewicht in die Rennen als bisher. Es wird noch mehr als jetzt schon auf eine glückliche Hand mit den weichen und harten Reifen ankommen.
BUDGET: Das Budget darf nicht über 100 Millionen Euro betragen.
MITARBEITER: Die Zahl der Mitarbeiter an einem Rennwochenende wird auf 45 pro Team begrenzt.
Quelle n-tv
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Alles gute zum Geburtstag lieber Jake Blues
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Hatte keine Kohle für nen Lappi
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Der ORF wird nun doch alle 64 Spiele der Fußball WM 2010 in Südafrika live übertragen, das berichtet “derStandard” heute. Zwar hatte man sich schon vorher Übertragungsrechte gesichert, allerdings nur für 48 der 64 Partien.
Der ORF erzielte nun eine Einigung mit dem Rechteinhaber RTL über die noch ausstehenden 18 Spiele. Damit ist der ORF neben dem Schweizer Fernsehen SRG der einzige deutschsprachige “Free-TV Sender”, der alle Spiele der WM 2010 live zeigt. Da das WM-Signal in HD produziert wird ist davon auszugehen, dass alle Spiele auch in nativem HD zu sehen sind. Zum Empfang des ORF ist eine ORF Digital Smartcard notwendig, die an einen Wohnsitz in Österreich gebunden ist.
Bereits zuvor hatte der ORF die Ausstrahlungsrechte für sämtliche Partien der WM 2014 erworben.
Quelle: hdtv-pro.de
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Neues Zählsystem in der Formel 1
Die Formel-1-Kommission unter dem Vorsitz von Chef-Promoter Bernie Ecclestone und dem neuen Weltverbands-Chef Jean Todt hat ein neues Punktesystem für die Königsklasse vorgeschlagen.
Demnach soll der Sieger künftig 25 Punkte bekommen, der Zweite 20, der Dritte 15 und der vierte Fahrer zehn Zähler erhalten. Danach soll es in der Abstufung acht, sechs, fünf, drei, zwei, eins Punkte bis zum zehnten Platz weitergehen.
Begründet wird der Vorschlag mit der Aufstockung der Formel 1 auf bis zu 26 Autos. Der FIA-Weltrat muss der Idee noch zustimmen.
Quelle Sport 1
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Mercedes: Millionenangebot für Schumacher?
Die Gerüchte um ein Schumi-Comeback reißen nicht ab. Eine Zeitung will von einer Mercedes-Offerte für den Rekord-Champion wissen.
Kommt er oder kommt er nicht? Das ist die magische Frage, welche die Formel-1-Fans weltweit elektrisiert.
Und beinahe wöchentlich bekommen die Gerüchte neue Nahrung, dass Rekord-Weltmeister Michael Schumacher vier Jahre nach seinem letzten Grand Prix wirklich wieder in den Rennbetrieb zurückkehren könnte (DIASHOW: Die Formel-1-Wechselbörse).
Schumacher selbst dementierte die Gedankenspiele, denen er sich seit seinem geplatzten Sommer-Comeback mit Ferrari immer wieder ausgesetzt sieht, zuletzt nicht sonderlich entschlossen.
Sieben Millionen Euro?
Sein Vater Rolf ließ sich vom Kölner "Express" mit den Worten zitieren, sein Sohn trainiere "wie wahnsinnig" - und tue dies ganz gewiss nicht ohne Grund. Schumachers seit einem Motorrad-Unfall angeschlagener Nacken war der Grund, dass seine Rückkehr als Ersatzpilot für den verletzten Felipe Massa im August nicht zu Stande kam.
Die "Bild"-Zeitung ließ nicht lange auf sich warten, um die Phantasie der Schumacher-Jünger dieses Planeten wieder mächtig in Wallung zu bringen. Mercedes-Sportchef Norbert Haug werde dem Renn-Rentner ein Angebot machen.
Sieben Millionen Euro pro Jahr rief das Boulevard-Blatt als Hausnummer auf - ohne jedoch eine Quelle oder eine Bestätigung für das faszinierende Gedankenspiel zu nennen. Es wäre allerdings genau jener Betrag, den der zu McLaren abgewanderte Weltmeister Jenson Button von den neuen Silberpfeilen erhalten hätte.
Beratervertrag mit Ferrari
Ein Mercedes-Sprecher erklärte, was das Team seit Wochen gebetsmühlenartig wiederholt, sobald der Name Schumacher fällt: "Es wird immer spekuliert, solange ein Sitz in unserem Team nicht besetzt ist. Und manche Spekulationen sind eben auch Träume, die nicht in Erfüllung gehen."
Zumal Schumacher im September seinen Beratervertrag mit Ferrari bis Ende 2012 verlängert haben soll und dafür angeblich fünf Millionen Euro pro Jahr erhält.
Fry: "Interessantes Element"
Doch am Rande eines großen Formel-1-Meetings in Monte Carlo war Mercedes-Geschäftsführers Nick Fry tags zuvor von der offiziellen Hauslinie ein Stück weit abgewichen.
Ein Comeback des erfolgreichsten Piloten der Formel-1-Geschichte könne nur gut für die Königsklasse sein, stellte Fry fest.
"Egal, ob Michael oder ein anderer früherer Weltmeister - das würde ein sehr interessantes Element hinzufügen. Kann ein 40- oder 41-Jähriger noch mit Fahrern mithalten, die erst 24 Jahre alt sind", sagte der Offizielle: "In anderen Sportarten haben Leute bewiesen, dass sie dazu in diesem Alter noch fähig sind."
Heidfeld träumt
Gleichzeit wollte Fry Gespräch mit dem Deutschen nicht bestätigen und betonte, dass man mit mehreren Piloten in Verhandlungen sei. Vier Fahrer stünden auf der Liste, darunter der frühere BMW-Sauber-Pilot Nick Heidfeld.
Der Mönchengladbacher machte in einem Interview mit der "Rheinischen Post" kein Geheimnis daraus, dass er auf den freien Cockpitplatz neben seinem Landsmann Nico Rosberg hofft.
"Wer sich in der Formel 1 auskennt, dem ist klar, dass Mercedes das freie Cockpit bietet mit den größten Chancen, ganz vorne mitzufahren", so Heidfeld: "Darüber hinaus ist es wohl für jeden Formel-1-Fahrer ein Traum, für dieses Team und diesen Hersteller fahren zu können."
Mercedes will Deutschen
Ob dieser sich erfüllt oder am Ende doch platzen wird, entscheidet sich laut Fry womöglich sogar noch vor Weihnachten.
"Vielleicht können wir vor Weihnachten noch etwas verkünden", sagte der Brite: "Wahrscheinlich aber erst Anfang Januar, wir arbeiten daran."
Das Anforderungsprofil an den neuen Piloten hingegen steht bereits. "Wir haben in diesem Jahr gesehen, dass man zwei Fahrer haben muss, die in jedem Rennen in der Lage sind, Punkte zu holen", sagte Fry, der bereits bei Brawn die Geschäftsführer-Position ausgeübt hatte.
Die Nationalität der Kandidaten spiele keine übergeordnete Rolle, allerdings habe sich Mercedes gewünscht, "dass es schön wäre, einen deutschen Piloten an Bord zu haben".
Keine Anfänger
Ein Punkt also für Heidfeld und Schumacher. Für das deutsche Duo spricht zudem, dass Rookies angesichts der eingeschränkten Testmöglichkeiten im kommenden Jahr wohl keine Chance bei den Silbernen haben werden. "Deshalb ist es klar, dass ganz oben auf der Liste Fahrer mit Formel-1-Erfahrung stehen."
Erfahrung hat Heidfeld, gewiss, auch er hat 167 Rennen hinter sich.
Doch die Liste der Rekorde, die Schumacher in seinen 250 Grands Prix einfuhr, ellenlang: die meisten Grand-Prix-Siege (91), die meisten WM-Punkte (1369), die meisten Führungskilometer (24.130), um nur einen Teil seiner Bestmarken zu nennen, sind beeindruckende Argumente, welche auch die Mercedes-Verantwortlichen auswendig herbeten können.
Und bis zum Tag der endgültigen Entscheidung werden sie auch die Hoffnungen vieler, vieler Fans beflügeln.
Quelle Sport 1
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Das Innenleben ist nicht so interessant aber von aussen.
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Gonsö,dem schliesse ich mich auch zu 100% an.
Gruss Hausi
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Nase,dem schliesse ich mich auch zu 100% an.
Gruss Hausi
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Das online update funzt auch.
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Neuigkeiten:
Insat 83 Grad Ost:
Im Harmonic Digitalpaket auf dem Widebeam, auf 3,725 GHz, h, mit 26,666 und 3/4, startete Sanathan TV in MPEG-4 QPSK, Pid's 1655/1656 – offen – wie alle Kanäle in dem Paket. Era TV stellte den Sendebetrieb ein.Express MD-1, 80 Grad Ost:
Im russischen RSCC Digitalpaket auf 3,625 GHz, rz, mit 33,483 und 7/8, sind jetzt 11 TV-Programme und drei Radios aufgeschaltet. Neu sind in MPEG-4 QPSK, Offen – Telekanal Kultura, NTW, 5 Kanal, Westi, sowie die Radios Mayak, Rossii und Westi, sowie Codiert – Perviy kanal, Telekanal Rossiya, Sport und Telenyanya, mit den Pid's 1131/1132, bis 1161/1162, Audiopid's 191 bis 193, Pid's 1111/1112, 1121/1122, 1171/1172 und 1181/1182.Thaicom 78,5 Grad Ost:
Im RRsat Digitalpaket auf dem Globalbeam, auf 3,640 GHz, h, mit 28,061 und 3/4, startete Hidayat TV, Pid's 2003/3003 – unverschlüsselt.
Auf dem Regionalbeam, auf 3,506 GHz, v, mit 1,852 und 3/4, Pid's 308/256, ersetzte der Doodee Channel – offen – den GangCartoon Channel.Yamal 202, 49 Grad Ost:
Im Gascom Digitalpaket auf 3,741 GHz, lz, mit 38,000 und 3/4, startete Russia Today in Spanisch, Pid's 771/772 – unverschlüsselt.Intelsat 12, 45 Grad Ost:
Das bulgarische Vivacom Digitalpaket auf dem Europabeam, auf 11,644 GHz, v, mit 7,000 und 3/4, in MPEG-4 DVB S-2 8PSK, enthält jetzt vier TV-Kanäle. Neu sind BTV Comedy und BTV Cinema, Pid's 44/45, bzw. 46/47. BTV Comedy codiert in Irdeto, BTV Cinema hat bisher noch kein Programm. Nur BTV VTK sendet in dem Paket offen.Hellas Sat 39 Grad Ost:
Trace TV und der Extreme Sports Channel – Beide verschlüsselt – haben das rumänische Dolce Digitalpaket auf 12,688 GHz, v, mit 30,000 und 7/8, verlassen. Außer Taraf, codieren die restlichen 12 TV-Kanäle in Videoguard.Eurobird 1, 28,5 Grad Ost:
Im BSkyB Digitalpaket auf 11,259 GHz, h, mit 27,500 und 3/4, ersetzte Shopping TV, Pid's 2343/2344/2305 – offen – den Quizchannel.
Auf 11,488 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, ersetzte ATN Bangla UK, Pid's 2312/2313/2308 – uncodiert. Es ersetzte ATN Bangla.
Neu ist im Open-Mux Digitalpaket auf 12,460 GHz, h, mit 27,500 und 2/3, Paramount Lovely Bones, Pid's 4003/4002. Der Open-Mux TV-Kanal Haris TV Picks, wurde abgeschaltet. Alle fünf TV und 11 Audiokanäle senden offen.Eutelsat-Hotbird 13 Grad Ost:
Im T-Systems/MTI Digitalpaket auf 11,200 GHz, v, mit 27,500 und 5/6, werden wieder alle Kanäle mit Sendernamen eingelesen. OASI.tv hat das Paket verlassen. Es ist mit allen 36 Kanälen - 23 TV und 14 Radios – offen zu empfangen.
Im Sky Italia pay-TV Paket auf 11,355 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, ersetzte Prima Fila 32, Pid's 2619/2620 Track mit dem Audiopid 2621 – wie alle Kanäle auf dem Transponder in Videoguard codiert – Prima Fila 33.
Prima Fila 31 schaltete die Sendungen auf 12,054 GHz, h, mit 27,500 und 3/4, ab. Es war verschlüsselt.
Auf 12,418 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, wurde aus 2x Prima Fila 35, Pid's 2729/2730 Track 2 mit dem Audiopid 2731, wurde 2x Prima Fila 34 – verschlüsselt.
Noi SKY – codiert – stellte den Sendebetrieb auf 12,634 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, ein.
Auf 12,673 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, wurde aus 2x Prima Fila 36, 2x Prima Fila 35, sowie aus 2x Prima Fila 34, 2x Prima Fila 33, Pid's 3090/3091 Track 3092, bzw. 3128/3129 Track mit 3130 – verschlüsselt.
Im Digitalpaket auf 12,713 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, ersetzten Prima Fila 40, 2x 37, 2x 38, 39 und 36, Prima Fila 40, 36, 38, 39, 2x 37, bzw. 2x 36, mit den Pid's 162/408 Track mit dem Audiopid 409, 165/420 Track mit 421, 166/424 Track mit 425, 167/428 Track mit 429, 2x 169/436 Track 437, bzw. 2x 165/420 Track mit 421 – alle verschlüsselt.
Neu sind im griechischen NetMed Digitalpaket auf 12,130 GHz, h, mit 27,500 und 3/4, Chasse & Peche, sowie Promo, Pid's 302/303, bzw. 602/603. Sie ersetzten Test5thService3 und Test5thService6. Alle sieben TV-Programme verschlüsseln in Irdeto.
Radio SAN hat das Globecast Digitalpaket auf 12,380 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, verlassen – uncodiert.Sirius 4,8 Grad Ost:
Im Kingston Digitalpaket auf dem Europabeam, auf 12,110 GHz, h, mit 27,500 und 5/6, ist unter Costumer Networks, Pid's 1056/1057, z.Zt. wieder der Fantasy Channel Italia zu sehen – offen. Er ersetzte eine Arqiva Testkarte. Bis wann, ist nicht bekannt.Amos 4 Grad West:
Im ungarischen T-Kabel pay-TV Paket auf dem Europabeam, auf 10,722 GHz, v, mit 30,000 und 2/3, in MPEG-4 HD DVB S-2 8PSK, codieren inzwischen 27 TV-Programme in Conax, auch Life Network und Ozone Network, Pid's 44/42 und 39/37. Unter Sport Klub+, Pid's 59/57, ist anstatt Programm, eine offene Digital Testkarte zu sehen.Atlanticbird 4A, 7,2 Grad West:
Im STN Ltd Digitalpaket auf dem Mittelost-Superbeam, auf 11,355 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, ersetzte NourSat, Pid's 1702/1703 – unverschlüsselt - Vip TV.
Al-Waha TV, bisher im Show Time Digitalpaket auf dem Widebeam, auf Nilesat 7 Grad West, 11,862 GHz, v, wechselten in das Nilesat Digitalpaket auf Atlanticbird 4A, 7,2 Grad West, auf 12,437 GHz, h, mit 4771/4772 – uncodiert.
Im Jordan Media City Digitalpaket auf 12,380 GHz, v, mit 27,500 und 3/4, startete Sama TV mit den Pid's 4119/14219 – offen. Der Empfang des Beams ist an meinem QTH Berlin mit 180 cm Vollspiegel nicht möglich.Telstar 12, 15 Grad West:
Simay-Azadi Iran National TV hat das Digitalpaket auf dem Europabeam, auf 12,615 GHz, v, mit 11,935 und 2/3, verlassen. Neu ist eine Keystone Enterprise Serv. Testkarte mit den Pid's 273/102 Track mit dem Audiopid 103, unter der Kennung BT-1 – offen.Quelle: Norbert Schlammer
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Herzlichen Glückwunsch Heugabel und alles Gute zum Geburtstag
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Spreche doch mal mit denen Freeland Radio - Freiheit für Ohrwürmer: ist jetzt das board radio
