Beiträge von Hausi

  • Mega Board Treffen Februar 2008

    Gonso und Ich wollen im Februar ein Mega Treffen in Duisburg organisieren das heisst mit mehr wie 10 Mann :D
    Dazu brauchen wir helfende Hände.
    In der Gestaltung und Organisation.
    Wir haben in Duisburg eine Mehrzweckhalle für 199 Personen in der auch Übernachtet werden Kann. Eine Pa Anlage einen Grossen Grill haben wir.


    So jetzt seit ihr an der reihe was könnt ihr einbringen "Programm Helfen usw.
    Der Termin steht noch nicht fest.Was ich schon sagen kann die Halle kostet inc Reinigung 160 Euro Überstunden für den Hausmeister fallen nicht an "er Verzichtet auf die Bezahlung":D

    Hife brauchen wir auch beim abbau also am Sonntag.
    Die Anreise Kann am Freitag ab16.00 sein das Fest ist am Samstag ende ist am Sonntag.
    Ich Bitte Euch um mithilfe und Ideen was mann so machen kann.

  • Alter User 67 neu

    HERZLICH WILLKOMMEN BEI UNS!

    WEIßT du wo du bist? Das ist das einzige, wahre, ehrliche, seriöse und vor allem das Forum, welches bemüht ist in realtime seine User zu helfen. Also weiss es zu schätzen und immer fleissig dabei sein... .-)

  • Offiziell: Alexander Wurz tritt mit sofortiger Wirkung zurück

    Williams-Pilot Alexander Wurz hat seinen Rücktritt als aktiver Fahrer von der Formel 1 bekannt gegeben und sitzt bereits in Sao Paulo nicht mehr im Auto


    Alexander Wurz hängt zumindest seinen Formel-1-Helm an den Nagel
    Zoom © xpb.cc


    (Motorsport-Total.com) - Williams-Pilot Alexander Wurz hat am Montag wie erwartet seinen Rücktritt als Formel-1-Pilot bekannt gegeben. Der Österreicher wird schon beim letzten Rennen der Formel-1-Saison 2007 nicht mehr im Auto sitzen. Den Ersatzfahrer für den Großen Preis von Brasilien - höchstwahrscheinlich Testfahrer Kazuki Nakajima - wird das Team am (morgigen) Dienstag bekannt geben.

    Der 33-Jährige, der vor kurzem zum dritten Mal Vater wurde, erklärte: "Ich möchte heute meinen Rücktritt als aktiver Rennfahrer in der Formel 1 bekannt geben. Ich möchte mich bei meiner Familie, den Fans und allen bei Williams sowie bei meinen früheren Teams sowie bei den Medien für all ihre Unterstützung während meiner Formel-1-Karriere bedanken."

    "In einer solch hart umkämpften Umgebung wie der Formel 1 habe ich immer daran festgehalten, dass es Zeit ist aufzuhören, wenn du einen Moment Zweifel daran hast, was du tust. Ich begann diese Gedanken Anfang des Jahres zu bekommen, und habe mich aus diesem Grund entschieden, dass es an der Zeit ist, meine Bekanntgabe zu machen."

    "Es war für mich ein wahres Vergnügen gewesen, in dieser Saison Rennen zu fahren, besonders das Podium in Kanada war ein sehr süßer Moment neben einer Vielzahl anderer starker Rennen. Aber nun ist es Zeit, Schluss zu machen. Ich möchte mich beim Team dafür bedanken, dass sie meine Entscheidung akzeptieren. Ich wünsche ihnen für das letzte Rennen des Jahres alles Gute."

    "Ich freue mich auf meine Zukunft und vielleicht auf die Möglichkeit, mein Wissen und meine Fähigkeiten der Formel 1 zur Verfügung zu stellen. Diesbezüglich laufen gerade ein paar Gespräche. Ich möchte auch gern wieder Rennen fahren, vielleicht in Le Mans oder in anderen Kategorien. Und sicherlich wird ein Teil meiner Zeit nun in das wichtige Thema der Sicherheit im Straßenverkehr fließen."

    "Alex hat in den vergangenen zwei Jahren für das Team einen unschätzbaren Beitrag geleistet", so Teamchef Frank Williams. "Im ersten Jahr als einer der besten Test- und Ersatzfahrer, mit dem das Team jemals zusammen gearbeitet hat, und zuletzt als ein Einsatzpilot."

    "In dieser Saison hatte Alex unter schwierigen Bedingungen ein paar sehr starke Rennen und wir möchten ihm für all seine Beiträge bedanken. Alex ist gut bekannt, immens populär und als einer der Gentlemen in der Formel 1 angesehen. Ich bin mir sicher, dass ich für jeden im Fahrerlager spreche, wenn ich Alex und seiner Familie für die Zukunft alles Gute wünsche."

    Alexander Wurz machte 1996 als jüngster Sieger aller Zeiten bei den 24 Stunden von Le Mans auf sich aufmerksam, testete im selben Jahr erstmals ein Formel-1-Auto des Sauber-Teams und kam 1997 als Testfahrer bei Benetton unter. Als Ersatzmann für den kranken Gerhard Berger landete er gleich in seinem dritten Rennen in Silverstone auf dem Podium.

    1998 überzeugte er als Teamkollege von Giancarlo Fisichella bei Benetton, beendete die WM-Wertung vor dem Italiener. 1999 und 2000 konnte er an diese Leistungen nicht mehr anknüpfen - weil er sich weigerte, einen Managementvertrag mit seinem Teamchef Flavio Briatore zu unterschreiben, wie böse Zungen noch heute unken. Ende 2000 blieb ihm nichts anderes übrig als als Testfahrer zu McLaren zu wechseln.

    Wurz sorgte dort mit seinem hohen technischen Verständnis für Furore und machte sich einen Namen als einer der besten Entwicklungsfahrer der Formel 1. 2002 hatte er bereits einen Stammvertrag bei den "Silberpfeilen" unterschrieben, Ron Dennis zog seine Zusage aber in allerletzter Sekunde zurück, um Kimi Räikkönen an Bord zu holen.

    Für die Saison 2006 heuerte er als Testfahrer bei Williams an, wo er mit seinem unbändigen Willen zum Comeback und mit seinen analytischen Fähigkeiten überzeugen konnte. Dies brachte ihm einen Rennvertrag für 2007 ein.

    Quelle: motorsport-total

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  • F1 - Die Entscheidung ist vertagt

    Keine Feier, nur Frust: Statt auf dem WM-Thron ist Lewis Hamilton im Kiesbett gelandet. Kimi Räikkönen nutzt die Gunst der Stunde und gewinnt in China. Sebastian Vettel wird Vierter.


    Während der Finne Räikkönen beim Großen Preis von Schanghai Ferrari den 200. Grand-Prix-Sieg bescherte, verzockte sich der WM-Spitzenreiter am Sonntag beim Reifenpoker und schied in der 31. Runde aus. Nach seinem ersten Ausfall im 16. Saisonrennen muss der McLaren-Mercedes-Pilot aus England um seine Krönung zum jüngsten Weltmeister in der 57-jährigen Formel-1-Geschichte noch einmal bangen.

    Beim Finale am 21. Oktober in Sao Paulo kann der Titelverteidiger Fernando Alonso nach seinem zweiten Platz in der ostchinesischen Hafenstadt seinen Teamkollegen doch noch abfangen. Und auch Räikkönen darf nach seinem fünften Saisonsieg wieder auf den Titel hoffen. Für die Sensation in Schanghai sorgte der 20-jährige Sebastian Vettel, der hinter dem Brasilianer Felipe Massa (Ferrari) als Vierter im Toro Rosso überraschte.

    Aus für Schumacher und Sutil

    Nick Heidfeld im BMW-Sauber musste sich mit Platz sieben zufriedengeben. Nico Rosberg wurde im Williams 16. Ralf Schumacher schied im vorletzten Rennen für Toyota nach einem Dreher aus, Sekunden später war auch für Adrian Sutil im Spyker der Grand Prix nach einem Unfall beendet.

    Die tragische Figur des Rennens war indes Hamilton. Vor dem Großen Preis von Brasilien führt der 22-Jährige die Fahrerwertung zwar weiter mit 107 Punkten an. Doch der Vorsprung auf Alonso schmolz von 12 auf nur noch vier Zähler. Räikkönen ist Dritter mit 100 Punkten. Massa hat mit 86 Punkten keine Chance mehr. „Es ist anders gekommen als erwartet. Wir setzen jetzt voll auf Brasilien. Beide Fahrer liegen aussichtsreich“, meinte McLaren-Chef Ron Dennis. „Das wird ein interessantes Rennen in Brasilien“, glaubt auch Räikkönen.

    Nicht nervös – bis zur Hälfte des Rennens

    Bis zur Hälfte des Rennens war Hamilton auf Titelkurs. Er bewies wieder sein Ausnahmekönnen und schien sich durch nichts und niemanden nervös machen zu lassen. Am Freitag hatte sich Hamilton noch wegen seines umstrittenen Verhaltens hinter dem Safety Car beim Regenrennen in Japan eine Woche zuvor verantworten müssen. Das Verfahren endete mit einem Freispruch. Am Samstag fuhr er unbeeindruckt auf die Pole Position.

    Im Rennen verteidigte der Engländer beim Start ohne Probleme Platz eins. Bei feuchter Witterung – die befürchteten Ausläufer des Taifuns „Krosa“ waren allerdings nicht zu spüren – baute Hamilton seine Führung vor Räikkönen, Massa und Alonso kontinuierlich aus. Auch nach den ersten Boxenstopps änderte sich nichts an der Rangfolge. Scheinbar ungefährdet führte der beste Neuling in der Formel-1-Historie souverän das Feld an.

    Bis zur Halbzeit: Als nach 27 von 56 Runden der Regen heftiger wurde, rächte es sich für Hamilton, nicht beim ersten Boxenstopp die Reifen gewechselt zu haben. Räikkönen kam immer näher und überholte ihn. Die Pneus an Hamiltons McLaren-Mercedes bauten immer mehr ab. Als er dann seine Reifen wechseln wollte, blieb er in der Boxeneinfahrt im Kiesbett stecken und musste aufgeben.

    Freude via Boxenfunk

    Der Weg war frei für Räikkönen, der nach 305,066 Kilometern in 1:37:58,359 Stunden als Erster über die Ziellinie raste und nun die meisten Saisonsiege aufweist. 9,806 Sekunden später folgte Alonso. Vettel hatte nach einer vorzüglichen Leistung einen Rückstand von 53,509 Sekunden und schrie über Boxenfunk seine Freude raus. „Das war das längste Rennen für mich. Ich war noch nie so glücklich über einen vierten Platz“, meinte Toro-Rosso-Mitbesitzer Gerhard Berger. Und Vettel sagte: „Das war ein großartiges Rennen.“

    Quelle: zk/dpa;

    Endstand:

    1. K. Räikkönen FER FIN
    2. F. Alonso MCL SPA
    3. F. Massa FER BRA
    4. S. Vettel TOR GER
    5. J. Button HON ENG
    6. V. Liuzzi TOR ITA
    7. N. Heidfeld BMW GER
    8. D. Coulthard REB SCO

    WM-STAND:

    Pos. Fahrer Pkt.
    1 Hamilton, Lewis 107
    2 Alonso, Fernando 103
    3 Räikkönen, Kimi 100
    4 Massa, Felipe 86
    5 Heidfeld, Nick 58
    6 Kubica, Robert 35
    7 Kovalainen, Heikki 30
    8 Fisichella, Giancarlo 21
    9 Rosberg, Nico 15
    10 Coulthard, David 14

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    Humax IRCI 5400 ab HoT 8.1
    Humax IRCI 5400 Z ab HoT 8.1
    Humax IRCI 5400 Plus ab HoT 8.1
    Kathrein UFS 910
    Koscom SDC 3510 und SDF3510 ........................nach Hinweis eingefügt
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    Megasat 4000 FTA - sw.v1.3.4.052907
    Metadream
    Metadream 1922
    MVision MV 8085 (and Combo) - MV 9085 (and Combo)
    Neotion Box 501 / 601
    Octagon SF 118
    Octagon SF 318
    Octagon SF 518
    Openbox x-810 Softwareversion 5.02
    Openbox x-820 Softwareversion 5.02
    Openbox F300 Softwareversion 5.02
    Openbox x-800 Softwareversion 5.02
    Openbox 7200 Softwareversion 5.02
    Opticum 7000 CR
    Opticum 4000A / 7000A / 7100A / 7010A /7010APlus
    Opticum 7100 CI
    Powersat P 1 FTA - sw.v1.3.4.052907
    Powersat P 1 Card reader - sw.v1.3.4.05 2907
    PremiumX
    Radix DT-X 3.................................................nach Hinweis eingefügt
    Radix DT-X 5
    Radix DT-X 7 CI
    Radix Alpha 77 CI
    Rifort DVB 3023 - sw.v1.3.4.052907
    Rifort DVB-8004 - sw.v1.3.4.052907
    SAB Explorer FTA, FTASC, CI und CISC mit Soft vom 14.06.07
    SATYCON F1FTA ok
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    Technosat 1010 Plus
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    Universe U4113
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    Vantage 100er Serie
    Vantage 200er Serie
    Victory
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