Wenns schon so weit ist kannste eigentlich nur noch mit einer guten Halogenlampe etwas sehen ...
Es gibt auch Tankreinigungen um solche Rückstände zu entfernen ( Ist auch ab und zu mal gut für die Leitungen evtl für nächstes Jahr einplanen 
)
Kannst ja mal versuchen ob du etwas sehen kannst wenn du am Tank bissel rüttelst ( das schweppern drinnen sieht man eher als wenn es stille ist )
Was willst denn ausgeben??
So unter 30 € gibt es da nix, so 50€ aufwärts kann ich Tip's geben.
zB:
Lumapower D-mini EX2 XM-L max. 600 Lumen Taschenlampen Lumapower
oder
EagleTac P20A2 MKII XM-L 360 Lumen max. Base Kit Taschenlampen EagleTac
alles nur ne Preis oder Ansichtssache.
Schwere Unterlegscheibe/Schraubenmutter an einem Kordel (Kordel nachher verbrennen...!) langsam in den Tank einführen und vorsichtig ablassen sowie die Gewichte den Boden berühren/das Gewicht nicht mehr am Kordel zieht, den Kordel sofort aus dem Tank ziehen, jetzt die Länge des Kordels messen die nass ist, Füllstand gemessen. Ist zwar ein wenig Sauerei aber es liefert gute Ergebnisse und ist günstig.
Vergaß: bei einem GFK Tank ist, je nach Alter, eine Durchleuchtung sehr schwierig daher ist eine Taschenlampe/HQI-Lampe da nicht das Mittel der Wahl. Bei meinen Tanks funktioniert es nicht.
Naja je nach Tank & Anlage und wie die Rohre velegt sind geht das, bei mir würde das nicht so einfach funktionieren aber die Idee ist trotzdem genial ...
Beim Betanken im oberen drittel wird´s dann stressig mit dem Rein Raus spiel mit der Mutter ach ne Unterlegscheibe 
Wenns um den Füllstand beim betanken geht gibt es bestimmt wie bei meinen Neuen Tank "Tankanzeigen mit Schwimmer" auch zum Nachrüsten und funktionieren genauso wie beim Auto.
gerade gefunden ...
http://www.pelletsfeuerung.de/heizoeltank.html
Was nach guter Justage auch ganz gut funktioniert:
So was hab ich im Einsatz. Beim letzten Tanken lag er nur 5 L daneben, bei 3200 L.
Wichtig ist jedoch das genaue Auslitern des Verbrauchs. Die L/h bzw kg/h Angaben auf den Düsen können leicht abweichen.
Nach Düsentausch muss dies wieder geprüft werden.
Ehm, Verzeihung, es gibt auch sowas wie ein Meterstab!
Kannst Dir ja einen basteln und aller paar cm schreibste dann die Liter drauf die noch drinn sind - Im Trabant gab es soetwas früher
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