Autohersteller befürchten: E10 gefährlicher als gedacht

Der Rest der Welt verpestet die Umwelt ..... Wir deutschen müssen wiedermal den Kopf hinhalten. Ich mochte euch nochmal an die Demokratie erinnern

Zitat von €cto;401184

das mit der Reichweite kann ich nur bestätigen

mit meinen Audi (70L Tank) bin ich sonst immer zwischen 650-680km gefahren bis sich die Tankanzeige gemeldet hat, mit E10 war heute nach 520km Schluss

ich Tanke immer bei Shell und die haben ja nichtmal Super+ sondern nur V-Power und V-Power Racing da gehts dann mal richtig ins Geld werde jetzt wohl auch wieder die freien Tanken ansteuern...

und mein VR6 wird im Sommer von diesen scheiß Sprit kein einzigen Liter sehen das ist sicher...

aber evtl. haben wir das Zeug dann schon verbannt

€cto

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Mathematisch betrachtet, korrigiert mich wenn ich falsch liege, sieht das so aus:
Nehmen wir mal oben das Beispiel mit den 650km:
650Km / 520km = 1,25. Das entspricht einen Mehrverbrauch von 25 Prozent!
Der Verbrauch auf 100 km währen bei 650 Km (70l/650*100)=10,77 l
Beim Biosprit E10 sieht es dann so aus 520 Km (70l/520*100)=13,46 l
Das macht einem Mehrverbrauch von genau 2,69 l.

2,69l Biospritkosten, gehen wir mal von 1,50€ aus :4,035€
Wenn wir den normalen Super nehmen der 8 Ct teurer ist als der Biosprit, habe ich bei 10,77 L einen mehrkostenanteil von 86Ct.
Für mich heißt das, auch wenn der Biosprit auf dem 1. Blick billiger erscheint habe ich dennoch auf 100 Km eine Verteuerung von (4,035€-0,86€) 3,175€